Schlechtes Wetter erzwingt eine 24-stündige Verzögerung beim Arabsat-Start von SpaceX – Spaceflight Now

Anmerkung der Redaktion: Aktualisiert am 24. Mai um 1:30 Uhr EST (0530 UTC), nachdem der erste Startversuch von Badr 8 storniert wurde.

SpaceX hat am frühen Mittwoch einen Startversuch in Cape Canaveral wegen schlechten Wetters abgesagt und den Start eines Airbus-Kommunikationssatelliten für Arabsat bis spät in die Nacht zum Mittwoch verschoben.

Die Falcon 9 hat ein Startfenster von etwa zwei Stunden, das am Mittwoch um 23:25 Uhr EST (Donnerstag 0325 UTC) geöffnet wird, aber es besteht nur eine 25-prozentige Chance auf günstiges Wetter, wenn das Startfenster geöffnet wird.

Eine dichte Wolkendecke von abendlichen Gewittern war nicht rechtzeitig zum Start von SpaceXs Falcon 9 von Dienstagnacht bis Mittwochmorgen erkennbar, was den Start um 24 Stunden verzögerte.

Nach dem Start wird die Falcon-9-Rakete etwa eine halbe Stunde nach dem Start von Cape Canaveral nach Osten fliegen, um den Badr-8-Satelliten in eine geostationäre elliptische Transferbahn zu überführen. Der Start markiert den 36. Flug von SpaceX in diesem Jahr und den bislang 26. Orbitalstartversuch im Jahr 2023 von der Florida Space Coast aus.

Der fast 10.000 Pfund (4,5 Tonnen) schwere Kommunikationssatellit Badr 8 ist im Bugkegel der Falcon 9 eingeschlossen. Der von Airbus Defence and Space gebaute Badr 8-Satellit wird C-Band- und Ku-Band-Kommunikationsdienste bereitstellen, um die derzeitige Kapazität zu ersetzen vom Satelliten bereitgestellt. Die 15 Jahre alte Badr 6 befindet sich in einer geostationären Umlaufbahn.

Badr 8 wird sich zu seinem Standort im selben Orbitalschlitz wie Badr 8 bewegen, der sich entlang des Äquators bei 26 Grad östlicher Länge befindet. Die Badr-Satelliten gehören Arabsat, einem arabischen Konsortium aus 21 Mitgliedsstaaten mit Hauptsitz in Riad, Saudi-Arabien. Badr 8 wird Fernsehübertragungen, Videoübertragungs- und Datendienste im gesamten Nahen Osten, Nordafrika, Europa und Zentralasien bereitstellen.

Arabsat gibt an, dass seine Investition in das Badr-8-Programm etwa 300 Millionen US-Dollar beträgt, einschließlich des Raumfahrzeugfertigungsvertrags mit Airbus, der Startvereinbarung mit SpaceX, Versicherungen und Bodeninfrastruktur.

Badr 8 basiert auf der Eurostar Neo-Satellitenplattform von Airbus, dem neuesten großen Raumbus des Unternehmens. Nach der Trennung von der Falcon-9-Rakete etwa 37 Minuten nach Beginn der Mission wird Badr 8 seine Solarmodule starten und nach dem Start unter der Aufsicht von Airbus-Bodenlotsen in Toulouse, Frankreich, eine Reihe von Ausgängen durchführen.

Dann wird Bader acht hocheffiziente Plasmadüsen mit geringem Schub einsetzen, um in eine kreisförmige geostationäre Umlaufbahn mehr als 22.000 Meilen (etwa 36.000 Kilometer) über dem Äquator zu manövrieren und sich auf einer Umlaufbahn niederzulassen, die der Geschwindigkeit der Erdrotation entspricht und der Raumsonde Energie gibt einen stetigen Blick auf sein Versorgungsgebiet, das sich von Europa bis zum Nahen Osten und Zentralasien erstreckt.

Die Orbitalanpassungen werden mehrere Monate dauern, dann wird Badr 8 seine Tests im Orbit abschließen und noch in diesem Jahr bereit sein, den operativen Dienst für Arabsat aufzunehmen. Die Raumsonde Badr 8 ist für eine Betriebsdauer von 15 Jahren ausgelegt.

Neben seinem Zweck als kommerzieller Kommunikationssatellit beherbergt Badr 8 auch eine experimentelle Laserkommunikationsnutzlast für Airbus. Bei der TELEO-Demonstration wird eine neue optische Kommunikationstechnologie im Rahmen einer Partnerschaft zwischen Airbus, der französischen Raumfahrtagentur CNES und Safran Data Systems getestet.

Mit der TELEO-Nutzlast wird die Fähigkeit der Technologie getestet, Daten mithilfe von Lasern von einem Satelliten zu einer Bodenstation zu übertragen, wodurch Informationen mit Geschwindigkeiten von bis zu 10 Gigabit pro Sekunde übertragen werden können. Airbus und seine Partner wollen die Technologie für künftige Missionen weiterentwickeln, um mithilfe optischer Kommunikation eine Bitrate von einem Terabit pro Sekunde zu erreichen.

„Dieses TELEO-Tool wird im Rahmen der Entwicklung einer neuen Generation optischer Kommunikationstechnologie im Weltraum durch Airbus auch optische Feedback-Kommunikation mit sehr hoher Kapazität ermöglichen, die von Natur aus äußerst robust gegen Störungen ist“, sagte Airbus in einer Pressemitteilung.

Der Start von Badr 8 würde, wenn er am Mittwochabend stattfinden sollte, eine vollgepackte Reihe von SpaceX-Missionen umfassen. Dies wird SpaceXs vierter Falcon 9-Start in weniger als sechs Tagen sein, nach einem Falcon 9-Flug mit Starlink-Satelliten am 19. Mai von Cape Canaveral aus, einem Falcon 9-Start von Kalifornien am Samstag mit OneWeb- und Iridium-Nutzlasten und dem Start von Axiom Spaces Axi -2-Mission. Ein Astronauten-Special am Sonntag vom Kennedy Space Center in Florida.

Vom Start- und Landekontrollzentrum von SpaceX südlich der Cape Canaveral Space Force Station aus werden Ingenieure den nächtlichen Countdown vor dem Start der Badr-8-Mission am Mittwoch überwachen. Die Falcon-9-Rakete wird in den letzten 35 Minuten vor dem Start mit einer Million Pfund Kerosin und flüssigem Sauerstoff befüllt.

Nachdem die Teams überprüft haben, dass alle technischen Parameter und das Wetter für den Start „grün“ sind, werden die neun Merlin 1D-Haupttriebwerke des Boosters der ersten Stufe mit Hilfe einer Zündflüssigkeit namens Triethylaluminium/Triethylboran oder TEA-TEB gezündet. Sobald die Triebwerke auf Vollgas laufen, öffnen sich die hydraulischen Klemmen, um die Falcon 9 für ihren Aufstieg ins All freizugeben.

Die neun Haupttriebwerke werden innerhalb von zweieinhalb Minuten 1,7 Millionen Pfund Schub erzeugen und Falcon 9 und Fuller 8 in die obere Atmosphäre treiben. Dann wird die Boosterstufe geschlossen und von der oberen Stufe der Falcon 9 getrennt, um einen kontrollierten Abstieg in Richtung des unbemannten Raumschiffs „Lesen Sie einfach die Anweisungen“ von SpaceX zu beginnen, das im Atlantischen Ozean geparkt ist.

Der Booster mit der Bezeichnung B1062 wird die Rippen des Hyperschall-Titangitters ausfahren und seine Richtung mithilfe von Kaltgas-Stickstoffmotoren steuern. Anschließend werden beim Wiedereintritt drei seiner neun Hauptmotoren für ein etwa 30 Sekunden dauerndes Bremsmanöver neu gezündet. Der letzte Sinkflug mit dem Zentraltriebwerk wird die Rakete nur verlangsamen, um das Drohnenschiff etwa achteinhalb Minuten nach Beginn der Mission zu landen.

Auch ein SpaceX-Rettungsschiff ist im Atlantik vor Ort, um die Nutzlast der Falcon-9-Rakete zu bergen, nachdem der Bugkegel auf See seinen Fallschirm in zwei Hälften geteilt hatte. Die Nutzlast wird etwa dreieinhalb Minuten nach Beginn des Fluges von der Rakete abgeworfen, kurz nachdem das Oberstufentriebwerk der Falcon 9 gezündet hat.

Die Falcon-9-Rakete zündet das Oberstufentriebwerk zweimal, um die Raumsonde Badr 8 in eine elliptische hypersynchrone Transferbahn zu befördern. Es wird erwartet, dass sich Badr 8 bei T+ plus 37 Minuten und 13 Sekunden von der Oberstufe von Falcon 9 trennt.

Rakete: Falcon 9 (B1062.14)

Nutzlast: Kommunikationssatellit Badr 8

Startplatz: SLC-40, Raumstation Cape Canaveral, Florida

Mittagstreffen: 24./25. Mai 2023

Startfenster: 23:25 – 01:22 EST (0325-0522 UTC)

Startfenster: sofort

Der Wetterbericht: 25 % Chance auf akzeptables Wetter

Erholung vom Boost: Unbemanntes Schiff „lies einfach die Anweisungen“ im Atlantik

AZIMUTH-START: Ost

Zielbahn: Hypersynchroner Transferorbit

Zeitplan für den Start:

• T+00:00: Abheben
• T+01:12: Max. Luftdruck (Max-Q)
• T+02:33: Erste Stufe der Haupttriebwerksabschaltung (MECO).
• T+02:36: Phasentrennung
• T+02:44: Motorzündung der zweiten Stufe
• T+03:22: Ruhe aus
• T+06:29: Eintrittsverbrennungszündung der ersten Stufe (drei Triebwerke)
• T+06:51: Die Eintrittsverbrennung der ersten Stufe endet
• T+08:10: Motorabschaltung der zweiten Stufe (SECO 1)
• T+08:23: Brennerzündung der ersten Stufe (einzelner Motor)
• T+08:44: Landung der ersten Stufe
• T+29:03: Neustart des Motors der zweiten Stufe
• T+30:02: Motorabschaltung der zweiten Stufe (SECO 2)
• T + 37: 13: die Trennung von Badr 8

Missionsstatistiken:

• Der 227. Start der Falcon 9 seit 2010
• 238. Start der Falcon-Familie seit 2006
• Vierzehnter Start des Falcon 9 Booster B1062
• Falcon 9 192 startet von der Florida Space Coast
• Falcon 9 startet Nr. 126 von Pad 40
• Nr. 181 Gesamtstart ab Platte 40
• Flug 168 der umfunktionierten Trägerrakete Falcon 9
• SpaceXs zweiter Start von Arabsat
• Der 33. Start der Falcon 9 im Jahr 2023
• Der 36. Start von SpaceX im Jahr 2023
• Der 26. Startversuch in den Orbit von Cape Canaveral im Jahr 2023

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