Eine Frau hat für drei Jahre eine Wohnung an eine Weltkreuzfahrt verkauft, und jetzt ist alles im Wandel

• Die im März angekündigte Kreuzfahrt mit geplanten Weltumsegelungen liegt nun in der Schwebe.
• Potenzielle Bewohner zahlten Anzahlungen für Zimmer, die bis zu 109.000 US-Dollar pro Jahr kosteten. pro CNN.
• Ein potenzieller Passagier sagte gegenüber Insider, dass Kunden nun aufgrund interner Unsicherheit eine Rückerstattung verlangen.

Kunden, für die Tausende von Dollar ausgegeben wurden Eine mehrjährige Kreuzfahrt, die jeden Kontinent erreichen soll Sie fordern ihr Geld zurück, nachdem es Monate nach der Ankündigung des Projekts zu Problemen mit den Gründungsmitarbeitern des Kreuzfahrtunternehmens kam.

Die Ende Februar angekündigte MV Gemini Cruise, die erste ihrer Art, sollte im November von Istanbul aus starten und alle sieben Kontinente und 135 Länder besuchen. Der Flug ist nun voller administrativer Probleme, die den Passagieren Angst machen, an Bord zu kommen.

Die MV Gemini-Kreuzfahrt wird von Miray Cruises und ihrer Tochtergesellschaft Life at Sea Cruises organisiert. Allerdings wurden die Verbindungen zwischen Life at Sea at Miray und dem Projekt diesen Monat abgebrochen, Laut CNNZitiert vom ehemaligen Geschäftsführer von Life at Sea Cruises.

Dies erklärte Miray Cruises in einer Pressemitteilung vom 10. März Das Schiff wird „repariert“. Vor der Reise, jetzt sind es noch Monate. Laut CNN antwortete Miray Cruises nicht sofort auf die Bitte von Insider um einen Kommentar, sagte jedoch in einem Webinar für Passagiere im Mai, dass die Kreuzfahrt noch im Gange sei.

Kimberly Arizzi gehörte zu den ersten, die sich im März anmeldeten, leistete damals eine Anzahlung von 5.000 US-Dollar für die Kreuzfahrt und wandte sich direkt an das Life at Sea-Verkaufsteam, sagte Arizzi gegenüber Insider. Doch die Unsicherheit über das Schiff und ein Personalwechsel führten dazu, dass sie und andere potenzielle Passagiere von ihren Plänen abrückten.

„Ich dachte, ich hätte mein Leben für die nächsten paar Jahre vorbereitet“, sagte Arizzi zu Insider. „Es waren nicht nur die Möbel, die ich verloren habe, es war das Konzept des Bootes – die Idee, in einer gleichgesinnten Gemeinschaft zu sein und zum ersten Mal überhaupt alles gemeinsam zu machen.“

Eine Frau hat vor der Reise ihre Wohnung verkauft

Arizzi, die in Chicago lebt, verkaufte in Vorbereitung auf die Kreuzfahrt Kleidung, Möbel und Fernseher im Wert von Tausenden Dollar. Sie sagte, sie sei vor kurzem in den Ruhestand gegangen, habe auch ihre Wohnung verkauft und sei in einen Wohnwagen im Park gezogen.

Jim Cramer, ein weiterer potenzieller Passagier, sagte gegenüber Insider, dass die Reise ursprünglich eine „Traumreise“ gewesen sei, aber im Moment sei er „noch nicht zuversichtlich, dass Miray es schaffen kann“.

In einer Facebook-Gruppe für die Life at Sea-Community mit fast 800 Mitgliedern schrieb Mike Peterson, ehemaliger Geschäftsführer von Life at Sea, dass sein Unternehmen nach der Trennung von Miray Rückerstattungen gewährt habe und bezweifelte, ob es segelbereit sei . bis November. .

Sie sagte Insider, dass Arizzis Anzahlungen am 20. April zurückerstattet wurden. Potenzielle Kunden haben laut Peterson bis Ende Juni Zeit, inmitten des Streits Einzahlungen zu tätigen.

Peterson antwortete nicht sofort auf die Bitte von Insider um einen Kommentar.

Die beiden Veranstalter der Reise trennten sich

Arizzi wiederholte, dass es einen Zusammenbruch zwischen Life at Sea und Miray gegeben habe, wobei die Muttergesellschaft Miray zwei bis drei Webinare pro Tag abhalte, um die Sorgen der Kunden über die Zukunft der Kreuzfahrt zu zerstreuen, sagte sie gegenüber Insider.

Sie fügte hinzu, dass die Webinare bei einigen gemischte Gefühle hervorgerufen hätten.

„Es war wie eine Pressekonferenz, bei der Astronauten zum Mond fliegen und wirklich düster aussehen, aber sie müssen aufgeregt aussehen“, sagte Aresi zu Insider. „Sie haben zu viel versprochen, und vielleicht haben sie zu viel versprochen.“

Arezi sagte Insider, dass Miray plant, die Kreuzfahrt fortzusetzen und Kunden drei Tage im Voraus zu Partys auf dem Boot nach Istanbul einzuladen. Sie werden nicht teilnehmen oder zumindest für das nächste Jahr keine weitere Einzahlung tätigen. Sie beschließt, bis zum Sommer eine kurzfristige Kreuzfahrt zu unternehmen, um „zu sehen, was nächstes Jahr passiert“.

„Ich denke, das Gemini-Schiff wird Bestand haben, aber ich glaube nicht, dass ich damit zufrieden sein werde“, sagte sie.