Januar 28, 2023

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Dieser 1969er Dodge Hemi Daytona wurde für 1,43 Millionen Dollar verkauft

Es ist ein geflügeltes Auto die höher flogen als alle davor.

Dieser Dodge Hemi Daytona von 1969 wurde bei der Mecome Auctions-Veranstaltung in Kissimmee, Florida, für rekordverdächtige 1,43 Millionen Dollar verkauft. die 1,3-Millionen-Dollar-Marke knacken Letzten Mai eingestellt.

Der auf Charger basierende Daytona wurde nur ein Jahr lang gebaut, um seine aerodynamische Karosserie für NASCAR-Rennen zu verkörpern.

Der Daytona und sein Zwillingsbruder, der Plymouth Superbird, gehören mit ihren markanten Köpfen und hohen Heckflügeln, die entworfen wurden, um die Hochgeschwindigkeits-Ovale von NASCAR zu dominieren, zu den legendärsten Rennwagen der Geschichte.

Hier wird das neueste Dodge V8 Muscle Car enthüllt

Der Dodge Hemi Daytona von 1969 ist das Beispiel mit der niedrigsten Laufleistung, das noch mit dem Hemi V8 übrig ist.
(Mecom-Auktionen)

Sie waren so gut, dass NASCAR schnell die Regeln änderte, um solche extremen Designs zu verbieten.

Nur 503 Daytonas wurden 1969 für die Straße gebaut und viele von ihnen sind in der Geschichte verloren, da sie anfangs bei Käufern unbeliebt waren und nicht mit dem Respekt behandelt wurden, den sie heute erhalten.

Daytona wurde für eine Rekordsumme von 1,43 Millionen Dollar verkauft.

Daytona wurde für eine Rekordsumme von 1,43 Millionen Dollar verkauft.
(Mecom-Auktionen)

Von diesen wurden nur 70 mit dem legendären 426-Kubikzoll-Hemi-V8 von Dodge bestellt, und nur 22 passten zum Motor mit einem Viergang-Schaltgetriebe.

Der von Mecum versteigerte Daytona hatte beide Merkmale und war das einzige der 22 lackierten T5 Copper Metallic Autos mit einem weißen Kotflügelstreifen und einem hellbraunen Innenraum, was ihn zu einem wirklich einzigartigen Auto machte.

Es ist auch der Hemi Daytona mit Originalmotor mit der geringsten Laufleistung, der bekannt ist, und hat nur 6.490 Meilen auf dem Kilometerzähler.

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Das Auto hatte im Laufe der Jahre eine bemerkenswerte Liste von Besitzern, darunter der verstorbene Besitzer der Los Angeles Times, Otis Chandler, NFL Hall of Famer Kevin Greene und Schauspieler David Spade, dessen Figur den Daytona-Hit in seiner Komödie „Joe Dirt“ fuhr.

Nur 70 Daytonas wurden mit dem Hemi V8 gebaut, die meisten mit Automatikgetriebe.

Nur 70 Daytonas wurden mit dem Hemi V8 gebaut, die meisten mit Automatikgetriebe.
(Mecom-Auktionen)

Spade zahlte 900.000 Dollar für das Auto im Jahr 2015, was damals ein Auktionsrekord für das Modell war.

Es war eines von Dutzenden von Daytonas und Superbirds, die von seinem letzten Besitzer, dem Sammler Gary Edwards, bei Mecum angeboten wurden, wobei der Rest zu Preisen zwischen 247.500 und 742.500 US-Dollar verkauft wurde, aber es war nicht das einzige, das für 1,43 Millionen US-Dollar verkauft wurde.

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Bobby Allison fuhr bei mehreren Rennen ein NASCAR Daytona-Auto.

Bobby Allison fuhr bei mehreren Rennen ein NASCAR Daytona-Auto.
(Mecom-Auktionen)

In einem bemerkenswerten Zufall wurde der von Bobby Allison gefahrene NASCAR-Rennwagen von Daytona in Kissimmee von einem anderen Disponenten angeboten und für genau denselben Betrag verkauft wie der Straßenwagen, der auch einen Rekord für eine Wettbewerbsversion des Autos aufstellte.

Der Dodge Charger Daytona SRT wird das erste vollelektrische Fahrzeug der Marke sein.

Der Dodge Charger Daytona SRT wird das erste vollelektrische Fahrzeug der Marke sein.
(entgeht)

Dodge wird den Namen Daytona im Jahr 2024 auf einem völlig anderen Autotyp zurückbringen. Ladegerät Daytona SRT Es wird das erste vollelektrische Modell der Marke und ersetzt die Autos mit V8-Antrieb, die Ende 2023 eingestellt werden.

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