Dem Bericht zufolge „kollidierte“ die Wolke, bevor es zu schweren Turbulenzen kam

Ein Pilot von Hawaiian Airlines sagte, eine Wolke sei wie eine Rauchwolke „abgeschossen“, kurz bevor das Flugzeug schwere Turbulenzen erlebte, bei denen im vergangenen Monat 25 Menschen verletzt wurden, so ein vorläufiger Bericht von Bundesermittlern.

Das National Transportation Safety Board sagte in dem Bericht, dass der Flugkapitän die Bedingungen als „ruhig mit klarem Himmel“ bezeichnete.

Dann „schoss innerhalb von Sekunden eine Wolke vertikal (wie eine Rauchfahne) vor das Flugzeug, und es blieb nicht genügend Zeit, um abzulenken“, heißt es in dem Bericht.

In dem Bericht unter Berufung auf den Bericht des Kapitäns heißt es, dass der Kapitän den Hauptflugbegleiter darauf aufmerksam gemacht habe, dass der Flug Turbulenzen erfahren könnte, und innerhalb von ein bis drei Sekunden erlebte das Flugzeug schwere Turbulenzen.

„Kurz nach der Störung im Zusammenhang mit den Turbulenzen wurde die Flugbesatzung von der leitenden Flugbegleiterin darüber informiert, dass es mehrere Verletzungen in der Kabine gab“, heißt es in dem Bericht. Es fügte hinzu, dass eine Untersuchung des Wetters in der Region nach dem Unfall „ein geschlossenes vorderes System mit einem zugehörigen oberen Trog offenbarte“, das sich in Richtung der Hawaii-Inseln bewegte.

Die Störung verletzte 25 Menschen – sechs schwer – auf dem Flug vom 18. Dezember von Phoenix nach Hawaii, der laut dem Bericht 281 Passagiere und 10 Besatzungsmitglieder beförderte. Früher Beamte Er sagte, 36 Menschen seien verletzt worden11 von ihnen waren ernst, und es waren 238 Passagiere an Bord.

Die Störung ereignete sich 40 Minuten vor der Landung des Flugzeugs auf dem internationalen Flughafen von Honolulu. Das Flugzeug wurde leicht beschädigt, obwohl der Bericht keine Einzelheiten enthielt.

Die Ermittler sagten, dass Satelliten- und Wetterradare zusammen mit Blitzdaten „starke Zellen“ in der Gegend zeigten und dass der nationale Wetterdienst eine Gewitterwarnung herausgab. Dem Bericht zufolge gab es vor dem Unfall keine früheren Berichte über schwere Störungen.

Das NTSB wird die Untersuchung fortsetzen und einen Abschlussbericht herausgeben, normalerweise innerhalb von 12 bis 24 Monaten, so die Agentur.

Turbulenzen, atmosphärische Bewegungen, die oft unerwartet auftreten und nicht sichtbar sind, können durch verschiedene Bedingungen erzeugt werden, darunter kalte oder warme Wetterfronten, Gewitter und Jetstreams.

Zwischen 2009 und 2021 wurden mindestens 146 Menschen, darunter Passagiere und Besatzungsmitglieder, durch Turbulenzen schwer verletzt, Nach Angaben der Federal Aviation Administration.